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▲主义盘掉了后，马海青用扳手代替主义盘

凭借昨年8月在汽车越野拉力赛上的进展，马海青最近在网上火了。 其酬酢账号上的多段视频浮现，他驾驶的改装越野车因为主义盘掉了，只可用扳手扫尾主义在萧索中完成赛事。网友咋舌于这一场景的惊惧刺激，也“随机”找到了电影《疾驰东谈主生》的本质版。 4月26日，马海青在接收红星新闻采访时暗示，这本来是一段“尘封旧事”，4月初将视频传到网上后，霎时引起了网友关注。

36岁的马海青是青海省海东市东谈主，运筹帷幄着一家修车行。他玩越野车仍是10多年了，五六年前运转插足拉力赛。昨年8月，他插足了2024大柴旦汽车越野拉力赛。4天赛程中，他每天齐在修车。用扳手开车，发生在第三天的比赛中。

马海青向红星新闻回忆，其时车子撞在沙丘上，主义盘管柱断了，他和领航员花了40分钟修车，最终只可采取用扳手扫尾主义盘，完成了快要一百公里的赛程。

▲马海青赛后与车合影

用扳手扫尾主义盘

驾驶近百公里，手套磨破双手肿了

2024大柴旦汽车越野拉力赛赛程4天，赛谈齐在沙漠、戈壁滩上。官方贵寓先容，这次赛事赛谈涌现长、区域广、沿线扫尾难度大。马海青先容，赛程第一天是排位赛，公里数未几；第二天是200多公里，第三天亦然200多公里，第四天是90多公里。

在第三天的比赛中，其时车撞在沙丘上，因主义盘管柱断了，主义盘无法使用。马海青和领航员林学鹏下车检察后很心焦，他们在今日排到第十位开赴，前边100多公里卓越了好几辆车，轻率仍是排到第四五名了。

▲马海青用扳手驾驶时，领航员林学鹏正用手机拍摄

修车花了40多分钟，无法科罚主义盘管柱断了的问题。为了完成赛事，马海青决定用扳手卡在主义盘的螺丝上，不绝往前开。

沙漠与戈壁上，路很震撼，速率快了车子也随着飞起来。扳手很容易被震掉，他只可延缓，重新把扳手卡上去。就这样开了八九十公里，完成今日赛事。马海青说，前边六七十公里路况很差，开得慢；后头二三十公里路况好了，他最快照旧把车开到了时速100公里。

▲昨年大柴旦拉力赛第二天，车子轮胎爆了

马海青告诉红星新闻，他看成“草根选手”参赛，改装的车跟许多专科车队差距很大。4天赛事中，车子每天齐出故障。第一天电控系统坏了，第二天轮胎烂了、挡杆掉了汉服 足交，第三天主义盘掉了，第四天撞车后分动箱和传动轴齐碎了。

因为莫得后勤保险团队，修车全靠马海青和林学鹏两东谈主。每天完赛后，他们就去修车，每天只可睡四五个小时。第二天因为莫得零部件，他们在大柴旦城区障碍找到一家修车行。修完车后，仍是是次日凌晨两点过。

马海青告诉红星新闻，因为路上震撼，扫尾扳手很贫穷。那天用扳手开完赛过后，手套磨破了，双手也肿了。撞在沙丘上后，他和林学鹏脖子齐受了伤，痛得利弊，但最终照旧坚抓完成了临了的比赛。

普通运筹帷幄修车行

两年前在并吞赛事因车坏了没能完赛

马海青在青海省海东市祥瑞区运筹帷幄着一家修车行。不到20岁的林学鹏是修车行的机师，也心爱赛车，便担任了马海青的领航员。

马海青说，他从小就心爱越野车，父亲是作念买卖的，有一辆北京吉普212，他就总盼着我方快点长大不错开车。马海青玩户外越野仍是10多年了，西部地区许多沙漠、戈壁齐去跑过。

“越野给东谈主刺激、解放的状态。”马海青告诉红星新闻，他场地的越野车俱乐部插足过地震营救、无东谈主区营救等公益行动，“插足营救后得到一声感谢，心里就认为止境振作”。

▲马海青在昨年的赛事中获得精神斯文奖

五六年前，马海青运转插足拉力赛，昨年取得了“临了光”的收货，获得大赛的“精神斯文奖”荣誉文凭。2023年相同插足大柴旦的拉力赛，刚跑了100公里，他就因为车坏了不起不退赛，“水管断了一个，车子高温，然后发动机爆缸了。”

有了第一次的教养，昨年插足时，马海青和林学鹏便在车上准备了修车器用。修车他们齐很在行，小问题不错实时科罚。视频走红后，有网友商量他们为什么莫得系安全带、戴头盔。马海青评释注解，是为了浅易随时要下车检察、维修。

当车子撞上沙丘，主义盘掉了的那一刻，马海青一运转也念念，“本年又完毕。”他和领航员彼此看着，愣在原地，但很快就运鼎新念见识自救，“我们不答应就这样退赛了。”

马海青先容，大柴旦拉力赛的特色是莫得特定道路，不像外洋一些拉力赛，赛谈短，有严防路书。“我们跑的拉力赛进到赛谈以后，莫得固定道路，要我方找道路。”

“组委会提前勘查路况，把设好的点输入到我们的GPS内部，你要到他的每个点位。”马海青暗示，这种“涌现长、区域广”的赛谈，不祥情身分太多，比拟考量车手的详细修养，要完赛并不毛糙。

马海青暗示，电影《疾驰东谈主生》用民用轿车改的参赛车，赛谈弯谈多，上山路段多，但莫得沙漠、戈壁、河谈等复杂路况，跟越野拉力赛照旧有永诀的。

▲大柴旦拉力赛的沙漠赛谈

没念念到会走红

已修好车准备插足本年8月的赛事

红星新闻记者从昨年比赛现场担任安保使命的大柴旦警方了解到，马海青昨年参赛确乎景色百出，第二天完赛后，因为找不到零部件修车，警方使命主谈主员还积极互助，为其有关当地修车行动其修车。

对于用扳手代替主义盘进行驾驶，马海青也止境指示，那是宽敞情况下的“特别规操作”，但愿网友不要师法。

马海青告诉红星新闻记者，昨年插足拉力赛受伤后，家东谈主不再撑抓他们插足比赛了。他是家中独子，父亲死字多年，他接待姆妈，不再去冒险。那辆参赛的改装车，完赛后便一直放在厂子里莫得修。

前不久，他带着姆妈自驾去新疆玩了几天，遍及的萧索又燃烧了他心里的眷注。晚上睡不着，就翻看昨年手机上的像片和视频，“后果越看越上面”，念念了念念后，“觉取得去以后照旧得跑比赛。”

他跟母亲详谈了一番，劝服了母亲。然后他把昨年的视频发到网上，没念念到会得到网友的关注。

他谨记视频是4月2日发到我方的短视频账号的，后果4月7日就霎时火了。他本来的账号只纪录一些我方和家东谈主的日常，关注的粉丝很少。如今粉丝一下子涨到1.4万，况兼每天齐在增长。他便荫藏了原来与家东谈主的视频，账号也改成了“拉力赛扳手哥”。

马海青告诉红星新闻记者，他仍是规划插足本年8月的大柴旦拉力赛，并已运转入部属手准备，昨年完赛后赛车险些报废，现在已基本修好。

红星新闻记者 杨灵 图据受访者

剪辑潘莉 责编 李彬彬